5 comments , ,

10 Besar Kontestan Jupiter Z1

Kontes Seo Yamaha Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1 semakin seru saja
Saya beserta teman dan saudara saya sama sama mengikuti kontes seo Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1
Namun kami semua sekarang ini belum masuk 10 besar di google.
Baru baru ini blog Any Pribadi Masuk no 7 di tab pertama pada pencarian google,sedangkan blog Motor Elektronik Bonsai masih masuk di tab 50
Sangat sangat jauh.
Hal ini kemungkinan besar karna saya kurang penerapan mengenai Seo OffPage (begitu menurut Buka Rahasia)
Trik seo offpage memang paling sangat melelahkan dan sangat repot,karna membutuhkan kerja yang extra aktif,karna itu saya sangat males banyak mengeluarkan upaya untuk menerapkan seo offpage
dan kali ini lagi lagi saya hanya berusaha menerapkan seo onpage saja
Selain agak males melakukan seo offpage,menurut saya seo onpage adalah hal yang pertama kali harus dibangun dengan baik.
Pemikiran seperti ini sesuai dengan pemikiran Mantan Crosser
Tapi memang pada kenyataannya,seo onpage maupun seo offpage memang sama sama harus dilakukan,agar postingan blog bisa maksimal.
bagaimana menurut anda?
apa yang paling anda suka?
seo offpage atau seo onpage?
oh ia,tolong dukung Motor Elektronik Bonsai memenangkan kontes seo Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1 ya...
Baca Selengkapnya » 10 Besar Kontestan Jupiter Z1
No comments , , ,

Pembuktian Jupiter Z1 Motor Injeksi Kencang dan Irit

Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1 Ternyata benar benar mantap.
kemaren,tepatnya malam mingguan Jupiter Z1 telah membuktikan ketangguhannya dan kecepatannya.

Sepeda Motor bebek Vega ini termasuk Motor bebek yang cepat.
Larinya bisa mencapai 145/km namun ternyata sangat mudah ditahlukkan oleh Jupiter Z1
Sepeda Motor Bebek Injeksi kencang dan Irit Jupiter Z1 ternyata bukan hanya gelar belaka,tapi juga bisa aku buktikan sendiri kemaren.
All New Jupiter Z1 telah berkali kali terbukti,bahwa Jupiter Z1 ini memang sudah sangat pantas mendapatkan Gelar Sepeda Motor Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1
hemm..jadi ingin cepat cepat memiliki Jupiter Z1 deh kalau gitu.
No comments ,

Lenovo Enhance your Pre-built ThinkPad E520 Ships in 24 hours



ThinkPad E520 package



To thankyou for being a Lenovo email subscriber we're offering you this exclusive package at an amazing price.

Description : Pre-built ThinkPad E520 Ships in 24 hours

System Components
1. Processor : 2nd generation Intel® Core™ i7-2640M Processor ( 2.80GHz 1333MHz )
2. Operating system : Genuine Windows 7 Home Premium 64
3. System graphics : ATI Mobility Radeon HD6630 2GB
4.Total memory : 6 GB DDR3 1333MHz
5. Display type : 15.6 " HD AntiGlare 1366x768
6. Hard drive device : 750GB 5400rpm Hard drive
7. Network card : Lenovo 11a/b/g/n Wi-Fi Wireless
8. Optical device : DVD Recordable
9. Bluetooth : Bluetooth Version 3.0 , 720p HD Camera Plus
10. Warranty : One year parts and labour (system battery: one year)
11. WWAN : No Wireless WAN support
12. Pointing device : UltraNav without Fingerprint Reader
13. Battery : 6 Cell Lithium-Ion

• MS Office Home & Business (valued at $240)
• Upgrade to 2 years warranty (valued at $126)
• Wireless Laser Mouse (valued at $33)
• ThinkPad Sleeve (valued at $26)

Valued at: $1,325
Special Email Subscriber price: $999
Save $326 (that's 25% Off !)

With eCoupon: 3DAYVIP1316
3 comments

Bore Up Jupiter-Z Dengan Bore Up Knalpot!




  • Diameter lubang dudukan knalpot diperbesar biar lubang exhaust juga bisa diporting lebih besar Pasca bore up liner silinder Yamaha Jupiter-Z hingga 200cc ke atas, kendalanya diameter lubang exhaust justru menyempit. Apalagi jika pasang payung klep aftermarket yang rata-rata diameter 34/28 atau 34/30. Akibatnya aliran gas buang nggak lancar akibat tercekik. “Itu karena diameter lubang exhaust standar Jupiter-Z cuma 20mm. Kalaupun bisa diporting, paling gede diameternya cuma sampai 25mm. Sebab lingkar luar pipa knalpot aftermarket rata-rata berdiameter 28mm,” Biar aliran sisa gas bakar makin lancar dilepas knalpot mesin kapasitas besar, kini punya solusi. Yang dilakukan membesarkan diameter lubang dudukan knalpot asli. Sehingga pipa knalpot besar bisa dipasang. Juga bisa bikin gede diameter exhaust. Keuntungan bore up pakai metode ini karena sisa gas bakar dilepas sempurna. “Apalagi menurut buku panduan korek karangan Abraham Bell, biar nggak ada hambatan aliran di ruang bakar mestinya lubang knalpot harus lebih besar dari diameter lubang exhaust,” imbuh si necis. Atas dasar itu, coba modifikasi seputar lubang dudukan knalpot di head Jupiter-Z. Lubang asli diameter kecil, dibantu mesin bubut jadi lebih besar. Pembesaran lubang dudukan knalpot tetap pada posisi lingkar asli. Tidak miring kanan, kiri, atas atau bawah. Saat pasang knalpot aftermarket pipa lebih besar, kedua baut bisa dipasang mengikat penjepit pipa knalpot tanpa ragu. “Besarnya lingkar luar bisa untuk knalpot diameter 32mm, sehingga lubang exhaust bisa diporting mulai diameter 25mm hingga 28mm. Ukuran menyesuaikan mau mekanik peracik mesin,” Selain ubah lubang dudukan knalpot,




  • Albronze Kurangi Turbulensi
  • Mengurangi turbulensi di antara lubang exhaust dan pipa knalpot pasca pembesaran lubang dudukan knalpot, juga melengkapi ubahan ini dengan memasang paking tambahan yang bukan dari material biasanya. Sehingga sisa gas bakar yang dialiran melalui lubang exhaust. Benar-benar lancar tanpa tekanan berarti. Kali ini meterial dasar paking atau penutup celah agar tidak bocor yang tepat adalah bahan albronze. Sehingga meski sudah terjepit oleh knalpot, namun kondisi paking masih tepat alias tidak bergeser pada posisinya. Sehingga diyakini tidak ada lekukan pada paking yang bisa menyebabkan turbulensi. “Kalau gunakan paking biasa, takutnya saat dijepit knalpot malah jadi gepeng hingga meneyebabkan terjadi penyempitan. Aliran gas buang pun malah bisa nggak lancar,”


Sumber : Bore Up